Визуализация (большой справа)
Головной корабль:
"Фернандо"
Тип:
Звездолёт-фрахтовщик
Серия:
Беруш-класс
Функции:
Транспортная и пассажирская перевозка в межзвёздных перелётах
Линейный размер:
Высота 210 метров,
Длина 340 метров
Ширина 55 метров
Автономность полета:
20 месяцев
Жизнеобеспечение: 8 месяцев
Дыхание:-
Экипаж, минимальный:
25 человек
Экипаж, полный:
53 человека
Тип генератора:
Термоядерный реактор протон-протонного цикла
Досветовой двигатель:
4-х двигательный ДВЧ 40 MGLT
Атмосферный полёт: до 620 км/ч
Сверхсветовой двигатель:
Гипердвигатель 3-го класса
Запасной гипердвигатель 15-го класса
Защита
Генератор поля: корпускулярно-лучевой дефлектор 1000 SBD
Броня: 600 RU
Система радиоэлектронной борьбы J-18 "Хикиро" (патентодержатель Арасака): дистанция пассивного воздействия 2500 метров, дистанция активного воздействия 600 метров, принцип воздействия комплексный, внесение нарушения в прицельные системы, и связь (радио и гиперволновые частоты).
Система ПРО на лазерных модулях с лёгкими зеркалами. Число модулей - 6000. Каждый модуль содержит 12 лазеров по 10 г. Распределение целей осуществляется нейронной сетью, наведение автоматическое, спуск синхронизирован. При концентрации огня против одной цели достигается мощность 100 кг при скорострельности 120 выст./мин. (патентодержатель ГКНПЦ Хруничева).
Вооружение:
- возможна установка в новых модернизациях.
вместимость ангара: 50 этажей-палуб, промышленный лифт, нижний транспортный люк, с выкатными трапами и парапетом. Вместимость 150 000 регистровых тонн, по 3 000 рег.т. на палубу.
вместимость десантного отсека: 80 человек, откидные сидячие места.
Системы обнаружения:
1) Комплекс автоматического сближения "Курс" (патентодержатель ИжРЗ)
2) РЛС - 200 000 км
3) Сканер ИК частот и гамма-локаторов
4) в рубке пилотов иллюминаторы из транспаристали
5) Сеть камер наружного наблюдения по поверхности фюзеляжа, сеть камер внутри-судового наблюдения.
Специальные системы:
1) Чёрный ящик+система аварийного маячка на гиперволнах - 5 парсек
2) Система пожаротушения, поотсечная герметизация силовыми дефлекторными полями,
3) Аппарат парноквантовой сверхсветовой связи до 15 каналов.
4) станция субсветовой вокс-связи с дешифровальным аппаратом, блоком очистки помех, и функцией пеленгации.
5) Бортовой голограф-проектор.
6) Бортовой компьютер управдения с системой кибер-защиты (Арасака)
История серии:
Транспортный коммерческий звездолёт, сконструированный конструкторами бразильской корпорацией Эмбарер с привлечением других партнёров землян по патентным контрактам, на станции Сен Мартин, в Солнечной системе. Уже после анонса данных транспортников, Эмбарер получил не мало заказов, которыми получилось проинвестировать проект. Таким образом, планетарные заводы Бразилии занялись сборкой, сразу после завершения тестов, дабы поставить продукт заказчикам.
Транспортник фрахтовщик надёжен для экспедиций в необитаемые системы (активно осваиваемые в Империуме Человечества) для промысла и добычи. Универсальность корабля, позволяет одновременно по-палубно перевозить топливо, технику и людей, для промысловых разработок, так и просто для доставки сырья. Идеальное решение для частных охотников на полезные ископаемые в необитаемых системах Империума.
