Бонадан

[Sven]

На Бонадане, как на одной из центральных планет всего сектора (из-за расположения между гипертечениями и количества населения) компания Elisen Privat Company выкупила крупное здание, для отеля, и так как корпорация уже была зарегистрирована в базах данных Корпоративного Сектора, через целую серию разнообразных отраслей, по бумагам обошлось лишь договором купли-продажи. В крупном гостиничном комплексе EPC-Hotels, как и везде, начался капитальный ремонт, обустраивались коридоры, номера, спа-салоны, бассейны и готовилось место для нового проекта - капсул релаксации, вместе с тем, готовились помещения под бары и курительные салоны, для потребления продуктов чак-рута. Тут же, планировалось расположить и салон-массажа, с особыми техниками основанными на био-технологическом изучении строения разных рас, что бы эффективнее делать массаж. Всё это удовольствие, было доступно по разной ценовой категории, от нижних этажей и соответственно трёх звёзд, до высших люксовых номеров.

[Эрик Гримнар]

Подсчитав оставшийся время на созревание доспеха для Лейнга, директор распорядился выбрать окно для старта транспортника, который отправиться на планету указанной в договоре и к прибытию товар уже будет готов.

====>Система Эрайстес

[Эрик Гримнар]

Пока шла купля-продажа, а счет корпораций рос, несколько сотрудников принялись осматривать себе место, спутник, который бы мог подойти им под строительство и не затронет колоссальные траты на сами доставки.
Как они найдут, пускай систематизирует данные, дадут Вайсу на проверку на благожелательность продавцов, а потом уже можно работать в этом направление.

[Sven]

За время своей работы, герр Вайс уже сделал не мало, де-факто отставил 1000 Драго без дела, в области охраны – потому что он расставил посты и патрули по складу, ангару и офису таким образом, что бы всё всегда было на виду, а в случае угрозы, были организованы группы быстрого реагирования, три штуки, в каждой по десятку Драго, которые выдвинуться по сигналу тревоги в нужную точку. Для всего этого, хватило лишь 231 особь этой породы, ибо логистика не чужда и сфере безопасности. Когда ему предоставили данные по планетам и лунам, бывший сотрудник службы контрразведки Райкха начал исследовать продавцов на предмет «благожелательности», а точнее благонадёжности данных дельцов. После проведённого анализа, он нашёл лишь один, по настоящему стабильный объект – площадь в 5 000 квадратных километров, на луне Хиит в системе Хиит. Это предложение, по анализу самое безопасное для вложений, по результатам анализа.

***


Тем временем на Бонадане, завершён ремонт и установка оборудования для гостиницы ElisenPrivatCompany-hotels, и после рекламной компании, было проведено торжественное открытие, отель заработал (правда пока без Капсул Наслаждений Freya).

[Эрик Гримнар]

Документы которые предоставил Вайс с той системы были изучены, а грунт и минералы этого спутника так же изучены. В теорий, эта местность подходила идеально, но вот какие затраты могли аукнутся в перевозке товара и ресурсов на строительство, он предпочитал даже не задумываться.
Он подготовил обращение к фирме, в которой оговаривались детали покупки земли. Даже тот момент, что рядом находился завод по металлу, мог сыграть неплохую роль подкормки на первое время.
Он был согласен на их цену, и предупредил, что к ним отправляется корабль для уточнения достоверности информации с правом купить эту землю сразу же.
=== Крейсер наутилус
Система Хиит

[Эрик Гримнар]

Полученные данные с системы Хиит, подтвердил директор и он отослал трем кораблям Синего Пламени разрешение отправиться на спутник начать работы и использовать местные ресурсы для строительства.
===> Синие пламя Три штуки
система Хиил
Последний, четвертый, был отправлен на саму планету Бонадан в ангар, где был до этого его собрат и он должен был обеспечивать нуждами офис и склад с ангаром.

[Эрик Гримнар]

А тем временем, директор получивший на фирму Ланселот крупные денежные суммы с продаж его ресурса, ушел в запойобратил свои взор на ближайшие мероприятие по представлению лучшей техники, для потенциальных клиентов. Предстояло создать репутацию в этом консервативном секторе, где каждая кредитка была у многих на счету. А значит, нужно было зарегистрировать организацию, в которой бы входили его машины и при этом показывали себя с лучшей стороны.
-Да друг мой, я не думал, что у них настолько консервативный взгляд на этот мир. А что если нам использовать боевые сводки с Ларкации во время конфликта Зентради? Показать на что способны наши машины, даже при таком соотношений сил. Жаль, мы не успели ввести в бой тогда третью ветку, но и то что сейчас у нас есть, уже неплохой показатель. Он вызвал несколько файлов что хранились на его устройстве, и с тяжелым вздохом включил несколько видео-записей. " И был ли толк тогда, в этом бою?"
В его ногу уткнулась чешуйчатая морда и мужчина скосил глаза. -Да, ты прав, нам стоит не думать об этом.
Он выключил файлы и вывел на экран сайт о найме пилотов, которые предоставляли свои услуги, но были безлошадные.

[Sven]

В гостиничный комплекс EPC-hotels на Бонадане, поставили партию капсул наслаждения "Freya" и открыли для этого новый зал, с штатом сотрудников. Теперь, отель заработал в полную силу.

[Эрик Гримнар]

Работал директор быстро, и к концу рабочего дня, который он организовал у себя в офисе, были готовы критерий отбора пилотов.
Критерий отбора.
Раса: Человек, Тви'леки, Тогруты, Вуки
Пол: Мужчина, Женщина
Должность: пилот-испытатель( 5 мест), боевой пилот(50 мест)
Требования:
Налет на легких МЛА от 80 часов и выше.
Опыт боевых действий в наземных операциях.
Готовность пройти полноценное мед обследование.
Отсутствие, или же замена технических устройств, в теле на биологический аналог.
Готовность переучиться на МЛА продукции Ланселот.
Желательно: Рекомендации и отзывы от прошлых работодателей.
Ланселот - обязуется принять и обеспечить до 300 кандидатов сносными условиями проживания сроком до одного месяца, которые пройдут в первый этап отбора, в течение которого будет проводится проверка их данных, мед обследование. На первом этапе, им будет сообщены условия найма, плюсы работы в компаний. Кандидаты первого этапа: могут воспользоваться правом, заказать билет 2 класса на Бонадан, или получить технический ремонт и заправку собственного одноместного транспортного средства передвижения на сумму в 1200 кредитов.
Во второй этап, смогут выйти не более ста кандидатов.
Так же, он принялся искать гостиницы, в которых он мог бы разместить ораву в триста кандидатов различных рас, с неплохим конференц залом на это количество. Уж на этой планете, где был один из центров промышленности, вполне возможно было найти.

[Sven]

Рынок пилотов, особенно после распада Галактической Империи, всегда был живым и пульсирующим рынком. И потому, в Голонете с интересом искали подобные объявления. Конечно редчайшие пилоты, так называемые асы, никогда не были в накладе, и не были вынуждены судорожно искать работу, будь то на службе у кого-либо из Имперского Остатка, или в беспрецедентно финансируемым войсках Республики (и те и другие, за редким исключением выходцы академий Палпатина), что вызывает зависть и злобу многих сенаторов, в общем-то и всё. Далее идут пилоты уровнем ниже, но тоже экстра класса, и они то как раз, интересуются подобными вакансиями за огромные деньги у какого-нибудь из Хаттских владык, или в тех же войсках Корпоративного Сектора и других небольших (относительно галактических держав) государственных или коммерческих образований. Именно поэтому, эти пилоты экстра класса, (в основном как раз таки и составляющие из рас: тви'леков или вуки и тогрутов, потому что оных не брали в те же имперские академии) начали посылать заявки, из разных частей галактики. Хотя, должно отметить, что из-за пункта относительно очень особой продукции Ланселот, львиную долю из трёх сотен заявок, а именно 275 это были заявки от пилотов уровня на один, по-проще, но не менее прорывных и готовых развиваться самостоятельно, учится новому. Главная трудность, всё же заключалась в другом, из всех трёх сотен - не было никого, кто бы проживал в Корпоративном Секторе, поэтому что бы выждать всех, нужно было бы ждать полтора месяца, а первые начнут пребывать на Бонадан, через неделю. Впрочем, строгий таймлайн не был указан в рекламе, поэтому кандидаты это не рассматривали как серьёзную планету. В конце-концов, таких пилотов можно и подождать, ведь ещё было несколько тысяч других заявок, но от пилотов сильно по-слабее, по своим характеристикам, плюс к тому же не отвечающих тем или иным требованиям, в том числе расовым, требованиям опыта участия в наземных боевых операциях и т.д.