На краю Вселенной

Головной корабль:
«Альберт Эйнштейн»

Тип:
Interstellaris Universalis Dreadnought
Межзвёздный Унивнрсальный Дредноут

Серия:
Глориана-класс (Gloriana-class)

Функции:

Линейный размер:
Длина 19000 метров
Высота в верхнем шпион 6400 метров
Ширина 3800 метров

Автономность полета:
В обычном режиме, при полном экипаже 5 лет
В экстренном режиме 25 лет
Жизнеобеспечение:-
Дыхание: до износа тяжёлых промышленных фильтров 400 лет гарантии

Экипаж, минимальный:
Комплекс ВИ
Инженеры и техники 500 человек
Командный состав 50 человек
Команда контроля IT 100 человек
ИТОГ: 650 человек для передвижения корабля и работы ключевых систем жизнеобеспечения (для понимания мы отходим от концепции WH40k учитывая что Империум Человечества на форуме ближе к ТЭТ, но в ТЭТ минимальным экипажем было бы число 0. Тут же мы имеем осторожное использование ВИ с ограничениями, и блокировкой выхода ВИ к ИИ уровню).

Экипаж, полный:
*Командный мостик и связь (300 человек): Высшие офицеры, координаторы флота, операторы связи с десантом, аналитики тактической обстановки.
*Управление ВИ и кибербезопасность (500 человек): Специалисты, которые следят за «психическим» здоровьем бортового ВИ, контролируют распределение энергии и защищают системы корабля от вражеских инфо-атак.
*Инженерный сектор (1 200 человек): Смотрители плазменных реакторов, варп-двигателей и генераторов щитов. Они не крутят вентили вручную, а управляют параметрами через нейросети.
* Внутренняя безопасность и медицина (1 000 человек): Автоматизированные медицинские отсеки с капсулами регенерации требуют минимум врачей. Внутренний порядок поддерживают дроны, но ими руководят офицеры безопасности.
*Офицеры тактического наведения СУО (Системы управления оружием) (50 человек): Хотя ВИ целится сам, люди задают стратегические приоритеты в бою.
ИТОГ: 3050 человек

Антропоморфные дроиды (человекоподобные роботы)
*Полетные палубы и ремонт техники (Авиа-технический экипаж): 50 000 единиц.
*Складская логистика и жизнеобеспечение: 35 000 единиц
*Бытовое обслуживание и медицина (Гражданский экипаж): 15 000 единиц Поддержание идеальной чистоты на жилых палубах, приготовление еды в пищеблоках, уход за парковыми зонами, работа в качестве санитаров и ассистентов в автоматизированных госпиталях.
*Дивизион обслуживания Суперлазера (5 000 дроидов):3 суперлазера. Эти андроиды непрерывно циркулируют вдоль его разгонной шахты: меняют перегоревшие фокусирующие кристаллы, охлаждают квантовые магнетоны жидким азотом и устраняют микротрещины в геометрии ствола после каждого разрушительного выстрела.
ИТОГ: 105 000 единиц

Тип генератора:
1) Основная матрица из протон-протонных термоядерных генераторов (60 ядер);
2) Варп-генератор "Mirus Ardoris" (впервые применён на бортах класса Ретребьюшен см. Техлист)
3) термоядерный генератор дейтерий-дейтериевого цикла, миниатюризированный (камера генератора 10х10х10 метров) питает автономную систему связи и автономную систему камер наружнего и внутреннего наблюдения (см. спецсистемы корабля).

Досветовой двигатель:
15 двигателей ДВЧ общая тяга до 45 MGLT
Атмосферный полёт: невозможен

Сверхсветовой двигатель:
1) Варп-двигатель, с прикомандированным штатным лорд-навигатором.
2) Резервный гипердвигатель 8-го класса 3 штуки.

Защита
1) ёмкостно-пустотный щит на 10 гт в т.э.
2) лучевой L-дефлектор - 13 300 SBD
Броня: 40 000 RU
Поле Геллера
Система ПРО на лазерных модулях с лёгкими зеркалами. Число модулей - 300 000. Каждый модуль содержит 12 лазеров по 10 г. Распределение целей осуществляется нейронной сетью, наведение автоматическое, спуск синхронизирован. При концентрации огня против одной цели достигается мощность 100 кг при скорострельности 120 выст./мин.

Вооружение:
1) 6 носовых торпедных аппаратов до D7500x100000 мм - калибра К4-А3, боезапас 81 торпед серии К4-М4, 81 - К4-М1, 81 - К4-М2
2) плазменные двуствольные ланс-макропушки 360х90 градусов наведения дистанция 30 мегаметров, мощность на ствол 1 гигатонна в т.э.
Кормовая часть 9 турелей
Средняя часть 20 турелей
Орудийная часть 10 турелей
Носовая часть 1 турель
3) курсовые суперлазеры
1 носовой,
2 на днище
Тип GRKG-1 по лицензии Королевской Лиги (см. Техлист)
дистанция стрельбы - 20 мегаметров, мощность 50 гигатонн в т.э. скорострельность - 1 выстрел в 3 хода.
4) Главная батарея левого борта - плазменно-лучевые макропушки 20 штук, прицельная дальность 60 мегаметров, мощность 1 гигатонна в т.э.
5) Главная батарея правого борта - плазменно-лучевые макро-пушки 20 штук, прицельная дальность 60 мегаметров, мощность 1 гт в т.э.
6) Турели зенитные типовые: каждая включает в себя 32 батареи по 10 автономных стволов каждая, верхняя и нижняя полусферы судна. Снаряд мощностью 1 мегатонн в т. э., наведение блоком огневых решений. Эффективная прицельная дальность 1000 км.

вместимость ангара:
Выходы: кормовая часть 8 левый борт и 8 правый борт транспортные ангары;
Средняя часть 12 ангаров боевых левый борт и 12 ангаров правый борт.
900 машин
300 челноков и транспортных судов бортовых классов (по 15 машин в каждом ангаре транспорта)
600 боевых звездолётов МЛА классов (по 24 машины на ангар).
Пилоты и штурманы (1 200 человек): Летный состав для истребителей, перехватчиков и десантных челноков.
Персонал полетных палуб (1 000 человек): Вся дозаправка, подвес вооружения, перемещение машин по ангарам и ремонт повреждений осуществляются автоматическими манипуляторами и роботами. Люди контролируют процесс из диспетчерских вышек и занимаются сложным программированием бортовых систем самолетов.


вместимость десантного отсека:Десантники / Пехота (30 000 человек): Полностью укомплектованная армия (эквивалент нескольких дивизий или легиона). Благодаря огромным размерам корабля, для них созданы роскошные по меркам космоса условия: просторные казармы, симуляторы виртуальной реальности для тренировок, собственные парки и зоны отдыха.
Обслуживание наземной техники (1 500 человек): Автоматизированные ремонтные цеха используя 3D-печать узлов. Людям-инженерам нужно лишь программировать сервисных дронов, проводить финальную диагностику танков, шагоходов и БМП, а также управлять логистикой погрузки в десантные модули.

Системы обнаружения:
Космические
1. Система "SpaceFace", отслеживает любые космические тела на расстоянии 2 млрд км, распределяет и рассчитывает их траекторию.
2. Система предупреждения "SilverWind" (гипер-сканер) предупреждает о прибытии любых судов приближающихся через гиперпространство за 10 секунд.
3. Система тройного сканирования, стандартной Империумской системы "Свой-чужой". Тройной фильтр на случай ошибки кода, и распознавания поддельных кодов.
4. Система ИК-сканеров, обнаруживающих звездолёты на расстоянии в 10 А.Е. по отсвету корпусов.
5. 32 минителескопа, для раннего обнаружения опасных объектов. Расположение даёт обозрение по всей сфере вокруг корабля.
6. Система радиотехнической разведки. Стандартная космическая РЛС, настроенная на поиск и перехват радиоволн, на дистанции 300 000 км.
7. Сеть оптических телескопов на 360°, 300-крат.увеличение.
Планетарные:
1. Система слежения за передвижением объектов по планете "Extranetwork-18". Действует на расстоянии 10 000 км. Результат выводится на отдельную сканерную панель на капитанском мостике. Совместима с прицельным комплексом огневых решений.
Навигационная РЛС совмещённая с системами ориентации, расчёта вращения.
РЛС ближней ПРО 21Л1 - дистанция 5 000 метров.

Специальные системы:
1) Высокоточный компьютер комбинированного наведения (составление сетки координат, и цифровое наведение по комбинированным данным с разных систем обнаружения, средствами процессора.
2) Комбинированный комплекс связи включающий: систему сверхсветовой парно-квантовой связи, систему радиосвязи, систему гиперсвязи.
3) Шифратор-дешифратор для средств гипер и радиосвязи.
4) Спасательные шлюпки - 90 штук, по 15 персон.
5) Система внутри-судовой, проводной аналоговой связи, с автономным источником питания (резервный генератор) и диспетчерской соединительной комнатой.
6) Комплексная система видео-наблюдения, средствами компактных портатиных камер расставленных по внешней обшивке корабля, и контрольной фоторецепторной полосы, вдоль всех внутренних отсеков и помещений судна. Автоматическая система тревожной сигнализации, при несанкционированном передвижении. В постоянном наблюдении, задействовано 3600 клон-сервиторов.
7) Резервный узел связи и командный пункт в глубине судна, запечатаны и находятся под постоянной охраной, также предусмотрен блокиратор устройств в этих узлах - не позволяющий их задействовать когда активны основыне судовые узлы.
8) Отдельные апартаменты варп-навигатора с прислугой.
9) Центр планирования операций, помещения оборудованные для стратегического и тактического планирования. Здесь предусмотрена звукоподавляющая защита, а также внешние переборки зала, система вентеляции и жизнеобеспечения - имеют ионно-электрическую защиту от проникновений посторонних предметов биологической и технической природы.
10) Система герметизации отсеков на двух уровнях: 1-й уровень, активация дефлекторной защиты (включается в 0,2 секунды корпускулярный щит повышенной мощности, не пропускающий утечку кислорода; 2-й уровень следом закрываются створки стальных блокираторов - 6,6 секунды).

История серии:
Строительство первого корабля данной серии, было утверждено адмиралтейством, для включения борта в состав 14-й оперативной флотилии Империума Человечества «Виктрикс» в качестве флагманского судна. Работы начались на мага-верфи «Гагарин» на орбите планеты Марс. Основой для конструкции стали переданных в 2022 году частичные СШК от пришлых КультуМ Механикум предоставленных на Марсе, отчасти это сборная модульная модель.
В сентябре 2025 года, пришли наряды от адмиралтейства, и началась работа, над кораблями 14-й флотилии. Сборка данного судна по готовым схемам началась в марте 2026, в апреле был завершён основной корпус. В начале второй половины июня 2026 года, первый борт «Альберт эйнштейн» сошёл со стапелей, знаменуя готовность 14-й оперативной флотилии.